ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДГУ
|
Параметр |
Ед.изм. |
|
|
Номинальная (основная) выходная мощность |
кВА |
20 |
|
кВт |
16 |
|
|
Максимальная (резервная) выходная мощность |
кВА |
22 |
|
кВт |
18 |
|
|
Частота вращения двигателя |
об/мин |
1500 |
|
Номинальное напряжение |
В |
400 / 230, трехфазное |
|
Коэффициент мощности |
cosφ |
0,8 |
|
Емкость стандартного встроенного топливного бака |
л |
80 |
|
Вес и габариты ДГУ на раме |
||
|
Длина |
мм |
1 600 |
|
Ширина |
мм |
700 |
|
Высота |
мм |
1 200 |
|
Вес (без учета топлива) |
кг |
415 |
Примечание: габаритные размеры приведены при расположении щита автоматического выключателя и панели управления с боковой стороны генератора. Возможно размещение автоматического выключателя и панели управления с торца рамы ДГУ.
РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Основной режим (PRP) – режим эксплуатации на переменных нагрузках неограниченного количества моточасов в год с перерывами на проведение технического обслуживания. Среднесуточная выходная мощность не должна превышать 80% от номинальной мощности. Допускается перегрузка 10% от номинальной мощности в течение 1 часа с перерывом 12 часов работы.
Резервный режим (Standby) – режим эксплуатации ДГУ в качестве аварийного источника при авариях внешней сети при переменной нагрузке с периодами работы на максимальной мощности. Суммарное время работы на максимальной мощности не должно превышать более 500 моточасов в год (работа в таком режиме влияет на срок службы ДГУ). Перегрузка в режиме работы максимальной мощности не допускается.
Технические данные приведены при условиях:
- температура окружающего воздуха +25 град.С,
- высота над уровнем моря – до 100 м,
- относительная влажность воздуха 30%.
Технические характеристики двигателя
|
Параметр |
Ед.изм. |
|
|
Производитель |
Perkins |
|
|
Модель |
||
|
Номинальная мощность |
кВт |
18,7 |
|
Максимальная мощность |
кВт |
20,6 |
|
Тип двигателя |
Дизельный, четырехтактный |
|
|
Вид наддува |
Атмосферный (без турбонаддува) |
|
|
Регулятор оборотов |
Механический |
|
|
Расположение цилиндров |
4 в линию |
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
84 х 100 |
|
Степень сжатия |
23,3 : 1 |
|
|
Рабочий объём двигателя |
л |
2,216 |
|
Расход топлива: - при нагрузке 100% - при нагрузке 75% - при нагрузке 50% |
л/ч |
5,2 3,9 2,9 |
|
Объём системы смазки |
л |
10,6 |
|
Объём охлаждающей жидкости |
л |
7,0 |
|
Объем выхлопных газов при максимальной мощности |
м3/мин |
4,8 |
|
Максимальная температура выхлопных газов |
°С |
510 |
|
Максимальное давление сопротивления выхлопным газам |
мбар |
102 |
|
Поток воздуха для охлаждения при максимальной нагрузке |
м3/мин |
33 |
|
Поток воздуха на горение (при максимальной мощности) |
м3/мин |
1,7 |
|
Напряжение электрической системы |
В |
12 |
|
Тип системы пуска |
электростартер |
Технические характеристики генератора
|
Производитель |
||
|
Полюсность |
кол-во |
4 |
|
Схема соединения обмоток |
Звезда |
|
|
Шаг обмотки |
2/3 |
|
|
Класс изоляции |
H |
|
|
Уровень технической защиты (согласно IEC-34-5) |
IP23 |
|
|
Номинальный коэффициент мощности |
0,8 |
|
|
Система возбуждения |
Самовозбуждающийся, бесщеточный |
|
|
Количество опор |
Одноопорный |
|
|
Регулятор напряжения |
Автоматический |
|
|
Поддержание напряжения в установившемся режиме |
±1,0 % |
|
Стандартная комплектация дизель-генераторной установки:
1. Двигатель:
- дизельный двигатель Perkins, четырехтактный, жидкостного охлаждения;
- механический регулятор скорости вращения;
- стандартный воздушный фильтр;
- топливный фильтр;
- масляный фильтр;
- датчик температуры охлаждающей жидкости;
- датчик давления масла;
- радиатор с нагнетающим вентилятором, заправленный антифризом;
2. Силовой генератор:
- бесщеточный, с самовозбуждением;
- одноподшипниковый;
- автоматический регулятор напряжения;
3. Электрооборудование:
- панель управления с контроллером СКАТ 320, ComAp, DeepSea, Datakom и кнопкой аварийного останова;
- автоматический выключатель генератора, 3 полюса;
- электростартер;
- зарядный генератор;
- аккумуляторная батарея (АКБ) с соединительными проводами;
- автоматический подогреватель охлаждающей жидкости 220 В;
- статическое зарядное устройство АКБ;
4. Стальная рама с встроенным топливным баком и амортизаторами;
5. Глушитель выхлопных газов с компенсатором
